Audi'nin yeni orta sınıf SUV Q5, yaklaşık 1 milyar Euro'luk yatırımla Meksika'ya göç etti. 2008 yılında ilk kuşağıyla yollara çıkan ve 8 yıl içinde dünya çapında 1 milyon 600 bin adetlik satış rakamına ulaşan başarılı model bundan böyle dünyaya Meksika'dan dağılacak. San Jose'deki fabrika yılda 130 bin Q5 üretecek. Meksika'da hem yol, hem de arazide test etme imkanı bulduğumuz yeni Q5'in en dikkat çekici özelliği çok zor arazi koşullarında dahi, sürücü ve yolculara sunduğu süspansiyon konforuydu. Bunu opsiyonel olarak sunduğu havalı süspansiyonla başaran yeni Q5, atlamalı zıplamalı, hatta zaman zaman rampalardan uçmalı arazi koşullarında dahi sunduğu olağanüstü kabin konforu ve sessizliğiyle dikkat çekiciydi. Türkiye’de 190 beygirlik 2.0 lt.TDI quattro ve 252 beygirlik 2.0lt. TFSI quattro motor seçenekleriyle satışa sunulacak olan Yeni Q5, 2017 yılı ilk çeyrek sonu itibarıyla showroomlarda yerini alacak.
2017’de FARK YARATACAĞIZ
Ocak-Ekim döneminde 15 bin 824 adetlik bir satış rakamına ulaştıklarını söyleyen Audi Marka Genel Müdürü Gino Bottaro, “Geçtiğimiz yıl Ocak-Aralık döneminde 20 bin 279 adetlik bir satış gerçekleştirmiş ve yüzde 2,86’lik bir pazar payı elde etmiştik. Son iki ay performansının benzer şekilde gerçekleşmesi durumunda, geçen yılın üzerinde bir adetle yılı tamamlamayı bekliyoruz.“ dedi. Ocak-Ekim’16 döneminde SUV satışlarının toplam pazar içerisindeki oranının bir önceki yıla göre yüzde 11.54 artışla yüzde 15,6 olarak gerçekleştiğini hatırlatan Bottaro, "Aynı dönem içerisinde markamızın SUV satışları bir önceki yıla göre yüzde 25,5 artış gösterdi. Bu bağlamda SUV model ailemizin 2015 yılında gösterdiği başarının üzerinde bir grafik ile 2016 yılını kapatacağını öngörmekteyiz. Özellikle Q2 ve bununla birlikte yeni Q5’in de gelmesini takiben 2017 yılının markamız açısından SUV satışlarında fark yaratacağı bir yıl olacağına inanıyoruz.“ şeklinde konuştu.
Yeni Q5’i birlikte kullandığımız Audi Marka Genel Müdürü Gino Bottaro, dijitalleşmeyle birlikte Audi City Istanbul’un doğal bir laboratuar olduğunu söyleyerek “Customer Private Lounge adını verdiğimiz konfigürasyon uygulamalar ve alanlarını 2017 yılı başında tüm Yetkili Satıcı ağımızda sunmayı hedefliyoruz. Böylece showroomlarımızı dijital ortama taşıyacağız” dedi.8 MARKA, 18 FABRİKA, 48 MODEL…
Meksika dünyanın pek çok ülkesiyle serbest ticaret anlaşması olduğu için otomotiv üreticileri için cazip bir üretim ülkesi oldu. Kendi markası olmadığı halde, ülke 2020 yılından itibaren Kore'yi de geçerek dünyanın 6. büyük otomotiv ülkesi olmak üzere yarışıyor. Toyota ve Ford'un inşaatları devam eden kapasite artırım yatırımları devam ediyor. GM ise 2018 yılında bu ülkedeki üretimini iki katına çıkarmayı planlıyor.
BRAZİLYA’NIN ÖNÜNE GEÇTİ
Audi'nin de Kuzey Amerika'daki üretim üssü olarak Meksika'yı seçmesiyle bu ülkedeki üretici marka sayısı 8'e, fabrika sayısı 18'e üretilen model sayısı ise 48'e çıktı. Bu rakamlarla Meksika, Amerika kıtasındaki en büyük üretici olma sıfatını da yakaladı ve dünya otomobil üretiminde Brezilya'nın önüne geçerek 7. sıraya çıktı. Ülke dünyanın en büyük otomobil ihracatçısı ülkeler sıralamasında ise 4. sırada yer alıyor. W
900 MİLYON EURO’LUK YATIRIM
Meksika'nın iki yıl içinde yılda 5 milyon adetlik üretimi yakalaması bekleniyor. 2020 yılı hedefi ise üretimin 6 milyon adede çıkması. Audi, 30 Eylül'de başlayan Q5 üretimi için Meksika'ya 900 milyon Euro yatırım yaptı. Ülkede 3 bin 800 kişiye istihdam sağlayan bu yatırımla marka yılda 150 bin araç üretecek.
