Yeni GT3 RS'e yakından baktığınızda ise arkaya konumlandırılmış olan motorun arka aksı sadece
dinamizmi arttırmak için yeniden kalibre edilmiş. Yeni GT3 RS 0'dan 100 km/s hıza tam olarak 3.2 sn gibi inanılması güç bir sürede ulaşıyor. Otomobilin maksimum hızı ise 312 km/s!
Yeni GT3 RS, GT3 ve GT2 RS modellerinden sonra Porsche'nin yol kullanımına müsait üçüncü GT otomobili olarak öne çıkıyor.
Aerodinamik unsurlar
GT otomobillerinde klasikleşen büyük arka kanat, GT3 RS'te de yerini almış durumda. Yarışçı görüntüsüne otomobilin
hem dışında hem de içinde rastlamanız olası hatta gözünüze batan tarzda.
Büyük ve özel tasarlanmış rüzgarlık, karbon fiber ön kaput, karbon fiber ayna kapakları otomobilin dışındaki
en çok dikkat çekenlerken iç mekandaki çelik barlar, yarış koltukları ve süet döşeme aracın yarışçı karakterini ortaya koyuyor.
Motor ve şanzıman
4 litrelik 6 silindirli yatay yani boksör motor bir önceki versiyona göre +20 beygir daha güçlü.
Toplamda 520 beygir güç üreten bu ünite atmosferik ve 9000 d/d motor devrine ulaşabiliyor.
Mühendislik açısından inanılması güç olmasa da güzel bir gelişme olarak dikkat çeken unsurlardan biri.
GT3 RS, ürettiği gücü 7 ileri PDK şanzıman arka tekerleklere iletiyor.
Şase ve yürüyen aksam
Otomobilin gücüne uygun tasarlanan şase GT3 modelinden tanıdık ancak tüm kollardaki bilyalı eklemler,
geleneksel elastokinematik rulmanlardan daha fazla hassasiyet sağlamak üzere tasarlanmış.
Ön tarafta bulunan 20 inç boyutundaki hafif alaşım jantlar, arka lastiklerde 21 inç olarak karşımıza çıkıyor.
GT3 RS modelini ekstra para ödemeden Clubsport olarak da satın alabiliyorsunuz. Bu paket ekstra olarak 6 noktadan bağlantılı emniyet kemerleri,
manuel yangın söndürme ünitesini, taklaya karşı roll-over bar özelliklerini içeriyor.
Porsche GT3 RS 2018 yılının Nisan ayında Almanya'da satışa sunulacak.
