CHP’li Kadıköy Belediye Başkanı Aykurt Nuhoğlu, gazetecilerle bir araya gelerek ilçenin sorunlarını masaya yatırdı. Türkiye’nin ciddi bir ekonomik kriz ile karşı karşıya olduğunu söyleyen Nuhoğlu, “Kadıköy’de 27 bine yakın bina var. Şu anda aktif olarak devam eden Fikirtepe hariç 800 inşaat bulunuyor. Bu yıl inşaatlarla ilgili ruhsat başvurularında ciddi bir azalma var. Bu şekilde devam ederse 6-7 ay içinde Kadıköy’de çok az inşaat görebileceksiniz. Ciddi bir ekonomik kriz ile karşı karşıyayız. Ruhsat sayılarına bakıyorum Ocak’ta 32, şubat ayında 17 olmak üzere 49 bina için yıkım ruhsatı istendi. Geçen senenin yarısı kadar sayılar. Yeni başlayacak inşaatlarda ciddi bir azalma var” dedi. Nuhoğlu, 2012-2018 arasında 3 bin 504 binanın da riskli raporu aldığını açıkladı.
2017’DE 717 YIKIM, 723 İNŞAAT RUHSATI VERİLDİ
Kadıköy Belediyesi’nin verilerine göre ilçede 2018 yılında 49 yıkım, 33 yapım ve tadilat ruhsatı verildi. 2014 yılında 577, 2015 yılında 1149, 2016’da 1124, 2017’de 717 bina için yıkım ruhsatı verildi. Yapım ruhsatı rakamları da şöyle: “2014 yılında 521 yapım 165 tadilat, 2015 yılında 612 yapım 170 tadilat, 2016 yılında 853 yapım 221 tadilat, 2017 yılında 723 yapım, 329 tadilat ruhsatı verildi.”
[old_news_related_template title="Tek tek saydık 74 dükkan boş!" desc="Bağdat Caddesi'nde dükkanlar tek tek kapanıyor. Sozcu.com.tr olarak Göztepe Parkı'ndan Bostancı Tren Köprüsü'nün ilerisine kadar caddede dolaşıp kapalı olan dükkanları saydık. Söz konusu bölgede giriş katta bulunan ve caddeye bakan 74 adet boş dükkan tespit ettik." image="https://sozcuo01.sozcucdn.com/wp-content/uploads/2017/03/11-1.jpg" link="https://www.sozcu.com.tr/2017/ekonomi/bagdat-caddesinde-dukkanlar-tek-tek-kapaniyor-1707875/"]
Aykurt Nuhoğlu’nun açıklamasından satır başları şöyle:
KALAMIŞ MARİNA İÇİN KARAR ANKARA’DAN VERİLDİ
Kalamış Marina’nın kapasitesi 2 kat arttırılmak isteniyor. Yaklaşık 15 bin metrekare zemin üstü, 30 bin metrekare zemin altı inşaat yapılması planlanıyor. Yürüme alanları, yeşil alanlar üzerinde tek katlı binalar yapılacak. Kadıköylüler olarak burada söz sahibi olamayacak mıyız? Oturup Ankara’dan “Ben buraya bu kadar imar verdim paraya ihtiyacım var, kapasiteyi arttırıyorum 2400 yat alabilecek marina istiyorum” deniyor. Mevcut hali ile yenilense bence yeterli. İnsanlar burada yürüyüş yapıyor. Bisikletlerine biniyor.
SAHİLE CAMİ PROJESİ MAHKEMELİK
Kadıköy sahiline yapılacak cami projesine karşı dava açtık. Bölgede 20 bin kişilik camiye ihtiyaç yok. Kadıköy ve İstanbul’dan değil Ankara’dan verilen bir karar. Kadıköylülerin camiye ihtiyacı varsa belediyemize gelirler biz onların ihtiyacını karşılamak zorundayız. Türkiye’de bu kadar önemli sorunlar var onlarla ilgilenmeli Ankara. Devam eden dava sürecini bekleyeceklerini düşünüyorum.
3. KÖPRÜ BİTTİ KURBAĞALIDERE'NİN ISLAHI BİTMEDİ
Kurbağalıdere’de ıslah çalışması 2012’de başladı. Kurbağalıdere’den sonra 3. Köprü bitti, yeni havalimanı bitmek üzere, Osmangazi köprüsü bitti… Onlar bitiyor da Kurbağalıdere neden bitmiyor diye basit bir soru soruyorum. Kurbağalıdere’nin de 2018 sonunda biteceğini söylüyorlar. Yavaş çalışılıyor, belirli bir noktadan ilerideler, durum şu an çok kötü değil. O projelere milyar dolarlar harcıyorlar da milyonlarca ağacı kesiyorlar da bu Kurbağalıdere’yi bir türlü sonuçlandıramıyorlar. Kurbağalıdere’de kurbağa da yok soyları tükenir diye bir endişeleri olmasın.
HAYDARPAŞA LİMANI KÜLTÜR VADİSİ OLSUN
Trenler Haydarpaşa’ya gelecek. Gar binası restore ediliyor. Tekrar trenlere uygun hale getiriliyor. Garın arkasında bir de Haydarpaşa Limanı var. Özelleştirme İdaresi’nde. Üsküdar-Kadıköy arasındaki bu alanın kültür vadisi olması gerekiyor. Orası son alan. Deprem sonrası 300-350 bin kişinin toplanabileceği bir alan. Halkın kullanacağı bir kültür vadisi, rekreasyon alanına dönüşmeli. İstanbul ve Türkiye için çok önemli bir icraat olur.
