Daimler kamyon bölümünün şefi Martin Daum, "Kamyon ve otobüs endüstrisinin tartışmasız bir biçimde lideriyiz, elektrikli modellerimizle bu liderliğimizi sürdürmeyi hedefliyoruz. Pillerdeki en iyi geliştirmeler için enerji yönetimi ve şarj çözümlerini takip edin" açıklamasını yaptı.
Alman otomotiv devi bu atakla birlikte özellikle 800 km menzile sahip olan Tesla ve 1.7 milyar dolar ar-ge'ye bütçe ayıran VW ile çetin bir rekabete girdi. Bu iki devin haricinde güvenlik ve otonom sürüş teknolojileriyle öne çıkan Volvo ise bu yıl Japonya'da elektrikli ve otonom olan ticari aracını göstermeyi planlıyor.
