1 Ocak'ta trafik sigortasında kurallar değişiyor: Bazı sürücülere indirim yok
Zorunlu trafik sigortasında 2026’la birlikte yeni bir dönem başlıyor. Araç alım satımında hesaplamaları değiştirecek düzenlemeyle hem hasarsızlık indirimi sistemi hem de bir kişinin üzerine kayıtlı araç sayısına ilişkin kurallar yenileniyor. Uzmanlar, değişikliklerin özellikle riskli sürücüleri yakından etkileyeceğini belirtiyor.
Milyonlarca araç sahibini ilgilendiren zorunlu trafik sigortasında kapsamlı bir dönüşüm başlıyor. Yeni düzenleme, hem bireysel araç sahiplerini hem de ikinci araç almayı planlayanları yakından ilgilendiriyor. Sigorta sistemindeki boşlukların kapatılması ve primlerde adaletin sağlanmasını hedefleyen değişiklikler, yılbaşından itibaren yürürlüğe giriyor.
İKİNCİ ARAÇTA HASARSIZLIK İNDİRİMİ SIFIRLANACAK
Yeni düzenlemeye göre bir sürücü, ikinci bir araç satın aldığında hasarsızlık indiriminden yararlanamayacak. Bu araç, sigorta sistemine başlangıç seviyesinden giriş yapacak. İndirim yalnızca eski aracın satılması ve poliçe döneminin yenilenmesiyle ikinci yıl devreye girecek.
Uzmanlara göre bu adım, sistemin uzun süredir tartışılan bir açığını kapatmayı hedefliyor. Bugüne kadar kusurlu olmasına rağmen ikinci araç üzerinden düşük prim ödeyerek sistemden avantaj sağlayan riskli sürücüler, artık bu yolu kullanamayacak.
KUSURLU SÜRÜCÜLER İÇİN YENİ PRİM YAPISI
Kusuru bulunan bir sürücünün ikinci aracı kendi üzerine kaydettirip eskisini daha sonra devrederek hasarsızlık seviyesini ortalamaya çekmesi, yeni dönemde prim avantajı yaratmayacak.
Bu kişiler takip eden poliçe yılında riskli sürücü kategorisinde değerlendirilecek ve daha yüksek prim ödeyecek.
Uzmanlar, bu düzenlemenin adalet açısından önemli olduğunu, kusursuz sürücüler ile kusurlu sürücüler arasındaki prim makasının daha dengeli bir seviyeye çekileceğini ifade ediyor.
ARAÇ SAYISINA KAYIR SINIRI GELİYOR
Yeni dönemin en dikkat çeken adımlarından biri de bir kişinin üzerine kayıtlı araç sayısına getirilen sınırlama. Bazı bireylerin şahıs üzerine çok sayıda araç kaydedip bu araçları fiilen ticari amaçla kullandığına dikkat çeken uzmanlar, sistemin buna karşı yeni önlem aldığını belirtiyor.
Buna göre:
Bir kişi en fazla 5 araca kadar şahıs üzerinden trafik sigortası yaptırabilecek.
6. ve 7. araçtan itibaren sistem, bu araçları tüzel kişilik kapsamında değerlendirecek.
Bu noktadan sonra trafik sigortası primleri otomatik olarak daha yüksek hesaplanacak.
POLİÇEYİ ERKEN YENİLEYENE UYARI
Poliçesini süre dolmadan yenileyen kişilerin, bu erken yenileme döneminde meydana gelebilecek bir kazada bir sonraki yıl hasarsızlık indiriminden yararlanamayacağı da açıklandı. Bu nedenle uzmanlar, poliçe yenileme zamanlamasının artık daha dikkatli yapılması gerektiğini vurguluyor.
Yeni trafik sigortası düzenlemeleri, hem sürücü risk seviyelerinin daha doğru hesaplanması hem de sistemdeki suiistimallerin önlenmesi için önemli değişiklikler içeriyor.
İkinci araçta hasarsızlık indiriminin kaldırılması, kayıtlı araç sayısına sınır getirilmesi ve prim avantajlarının daha kontrollü hale getirilmesi, önümüzdeki dönemde araç sahiplerinin sigorta maliyetlerini doğrudan etkileyecek. Uzmanlar, sürücülerin yeni kurallara göre hareket etmelerinin hem prim yüklerini azaltacağını hem de daha adil bir sigorta yapısına katkı sağlayacağını belirtiyor.