Bir Amerikan devini daha elektrik çarptı

ABD'li otomobil üreticisi General Motors (GM), geçtiğimiz yılın son çeyreğine ilişkin mali bilançosunda 7,1 milyar dolarlık tek seferlik gider bildireceğini duyurdu. Bu devasa rakamın arkasında, şirketin elektrikli araç (EV) stratejisini daraltması ve Çin operasyonlarını yeniden yapılandırma kararı yatıyor.

ZAYIFLAYAN EV TALEBİ BİLANÇOYU VURDU

GM tarafından yapılan açıklamaya göre, söz konusu giderlerin yaklaşık 6 milyar dolarlık kısmı, zayıflayan talep nedeniyle elektrikli araç planlarında gidilen değişikliklerden kaynaklanıyor. Geri kalan 1,1 milyar dolarlık tutar ise büyük oranda Çin’deki ortak girişimin revizyonuyla ilgili maliyetleri kapsıyor.

Şirket, bu kalemlerin net kârı etkileyeceğini ancak düzeltilmiş sonuçlara yansımayacağını belirtti. Bu hamle, GM'in Ekim ayında EV planlarını yeniden değerlendirdiğini ve üçüncü çeyrekte 1,6 milyar dolarlık bir ön gider alacağını duyurmasının ardından piyasalar tarafından beklenen bir adım olarak değerlendiriliyor.

SEKTÖR DEVLERİ YATIRIMLARI GERİ ÇEKİYOR

General Motors'un bu kararı, rakibi Ford'un benzer bir hamlesinden kısa süre sonra geldi. Ford, Aralık ayında yaptığı açıklamada, elektrikli araç yatırımlarındaki geri çekilme ve iş önceliklerinin değişmesi nedeniyle yaklaşık 19,5 milyar dolarlık bir gider kaydedeceğini duyurmuştu.

GM Finans Direktörü (CFO) Paul Jacobson, daha önce CNBC'ye verdiği bir demeçte şu ifadeleri kullanmıştı:

"Elektrikli araçların güçlü bir geleceği olduğuna inanmaya devam ediyoruz ve rekabetçi bir portföye sahibiz. Ancak üretim maliyetlerini düşürdüğümüzden emin olmak için bazı yapısal değişiklikler yapmamız gerekiyor."

2026'DA EK MALİYETLER BEKLENİYOR

Dördüncü çeyrekteki EV zararlarının 1,8 milyar doları nakit dışı kalemlerden oluşurken, 4,2 milyar dolarlık kısım ise tedarikçi anlaşmaları, sözleşme iptal bedelleri ve diğer nakit çıkışı gerektiren kalemleri kapsıyor. Şirket, tedarik zinciriyle devam eden müzakereler nedeniyle 2026 yılında da ek maliyetlerin oluşabileceğini, ancak bu rakamın 2025'teki kadar yüksek olmayacağını öngörüyor.

TRUMP YÖNETİMİ VE PAZAR KOŞULLARI

Haberde ayrıca, Trump yönetiminin sera gazı emisyon standartlarında yapmayı planladığı düzenlemeler ve Eylül ayında 7.500 dolarlık federal vergi kredisini erken sonlandırması nedeniyle GM'in emisyon kredileriyle ilgili ek maliyetlerle karşılaşabileceği vurgulandı.

Bir dönem 30 milyar dolarlık yatırım planıyla EV pazarının öncüsü olmayı hedefleyen GM, beklenen talebin oluşmaması nedeniyle stratejik bir küçülmeye gitmek zorunda kaldı. Buna rağmen şirketin hisseleri, 2025 yılı genelinde %50’den fazla değer kazanarak diğer otomotiv devlerini geride bıraktı.

General Motors, dördüncü çeyrek mali sonuçlarını 27 Ocak tarihinde detaylı olarak açıklayacak.