Dünyanın en büyük uçağı '52 yetişkin fili' taşıyabiliyor

Havacılık tarihinin en büyük ve en ağır nakliye uçağı olarak bilinen Antonov An-225 "Mriya", mühendislik kapasitesi ve stratejik önemiyle küresel taşımacılıkta bir dönüm noktasını temsil ediyor.

İngiliz basınında yer alan bilgilere göre, Sovyetler Birliği tarafından 1980'lerde tasarlanan ve inşa edilen Antonov An-225, 21 Aralık 1988'de ilk uçuşunu gerçekleştirdi. Ukraynaca "hayal" ismini taşıyan uçak, 84 metre uzunluğa ve 285 ton boş ağırlığa sahip. Gücünü altı adet jet motorundan alan uçak, ağırlığı dağıtmak amacıyla 32 tekerlekli karmaşık bir iniş takımı sistemiyle donatıldı.

52 YETİŞKİN FİLİN TOPLAM AĞIRLIĞINA EŞDEĞER 

An-225, havacılık sektöründe aşırı ağır ve büyük boyutlu kargoları taşımak üzere özelleştirildi. Tek parça halinde 200 ton, toplamda ise 250 tona kadar yük taşıma kapasitesine sahiptir. Bu kapasite, yaklaşık 52 yetişkin filin toplam ağırlığına eşdeğer. 43 metre uzunluğunda, 6,4 metre genişliğinde ve 4,4 metre yüksekliğindeki devasa kargo hangarı, standart bir basketbol sahasını içine alabilecek büyüklükte.

Uçak; lokomotifler, uçak gövdeleri ve devasa rüzgar türbini kanatları gibi standart dışı yüklerin taşınmasında kullanıldı. Mriya, dünyanın en ağır ve en uzun kargosunu taşıma başarısı da dahil olmak üzere 200'den fazla dünya rekoruna imza atmıştır.

STRATEJİK GÖREVLERİ

Orijinal tasarım amacı Sovyet uzay programı kapsamında "Buran" uzay mekiğini taşımak olan uçak, 1989 Paris Havacılık Fuarı'nda mekiği sırtında taşıyarak uluslararası kamuoyuna tanıtıldı.

Havacılık operasyonlarına 30 yılı aşkın süre devam eden An-225, 2022 yılında Ukrayna savaşı sırasında tahrip oldu. Kiev yakınlarındaki Antonov Havalimanı (Hostomel) için gerçekleşen çatışmalar sırasında çapraz ateşte kalan uçak, aldığı ağır hasar neticesinde kullanılamaz hale geldi.