İki dev kargo şirketi küçülmeye gidiyor: Yüzlerce şube kapanacak

ABD’de e-ticaretin büyümesiyle birlikte kargo gönderim hacmi rekor seviyelere ulaştı. Pitney Bowes Shipping Index verilerine göre 2024 yılında toplam paket sayısı 22,37 milyara çıktı. Bu rakam bir önceki yıla göre yüzde 3,4’lük artışa işaret ediyor. Sektör temsilcileri, 2030’a kadar toplam hacmin 30 milyar pakete ulaşmasını bekliyor.

Ancak gönderi sayısındaki artış, şirket gelirlerine aynı oranda yansımadı. 2024’te toplam sektör geliri yüzde 2,7 artışla 203,2 milyar dolara yükseldi. Paket başına ortalama gelir ise 9,10 dolardan 9,09 dolara gerileyerek düşüş gösterdi.

Tüketicilerin iki gün içinde hatta aynı gün ücretsiz teslimat beklentisi, şirketlerin operasyonel yükünü artırırken kâr marjlarını baskı altına aldı. Artan işçilik, enerji ve operasyon giderleri de tabloyu ağırlaştırdı.

FEDEX'TEN 475'TEN FAZLA TESİSİ KAPATMA PLANI

Bu gelişmeler üzerine FedEx, “Network 2.0” adını verdiği kapsamlı bir yeniden yapılanma programını devreye aldı. Plan kapsamında 2027 yılına kadar 475’ten fazla tesisin kapatılması öngörülüyor. Bu sayı, şirketin toplam operasyon noktalarının yaklaşık yüzde 30’una karşılık geliyor.

Şirket ayrıca Ground ve Express operasyonlarını birleştirerek maliyet avantajı sağlamayı hedefliyor. Şu ana kadar 200’ün üzerinde istasyon kapatıldı. FedEx’in yeni stratejisinde sağlık, otomotiv, veri merkezi ve premium e-ticaret gibi daha yüksek kâr marjı sunan alanlara odaklanma da bulunuyor. Yapay zekâ ve otomasyon yatırımlarıyla operasyonların daha verimli hale getirilmesi planlanıyor.

UPS'TE DE ON BİNLERCE KİŞİLİK KÜÇÜLME

Benzer bir adım da UPS’ten geldi. Şirket, “Network of the Future” programı kapsamında 2028’e kadar yaklaşık 200 tesisi kapatmayı planlıyor. 2025’in ilk dokuz ayında 93 tesis faaliyetini durdurdu.

UPS, 2025 yılı içinde 48 bin çalışanla yollarını ayırdı. 2026’da ise 30 bin ek pozisyonun daha kaldırılması hedefleniyor. Şirket, otomasyon yatırımlarıyla daha az personelle daha fazla paket işleme kapasitesine ulaşmayı amaçlıyor.

REKABET ARTIYOR

Sektördeki küçülmeye karşın daha küçük ve esnek şirketler büyüme ivmesi yakalıyor. OnTrac, Veho, SpeedX ve UniUni gibi alternatif firmalar daha düşük maliyetli hizmet sunarak müşteri kazanıyor. Ayrıca ABD Posta Servisi’nin uygun fiyatlı Ground Advantage hizmeti de rekabeti artıran unsurlar arasında yer alıyor.

Son beş yılda alternatif kargo şirketlerinin gönderi hacminin yaklaşık yüzde 40 artması, sektörde güç dengelerinin değişmeye başladığını gösteriyor.

AMAZON KARARI DİKKAT ÇEKTİ

UPS, düşük kâr marjlı işlerden çekilme stratejisi doğrultusunda en büyük müşterilerinden biri olan Amazon ile olan gönderi hacmini azaltma kararı aldı. Şirket, Amazon’dan gelen paket hacmini 18 ay içinde yüzde 50’den fazla düşürmeyi planlıyor.

FATURA TÜKETİCİYE Mİ ÇIKACAK?

Her iki şirket de maliyetleri düşürmek için kapsamlı adımlar atsa da uzmanlar, bu kesintilerin kısa vadede gönderim ücretlerini aşağı çekmesini beklemiyor. Aksine, artan operasyon maliyetleri ve yeniden yapılanma sürecinin, tüketicilerin daha yüksek kargo ücretleriyle karşılaşmasına yol açabileceği değerlendiriliyor.