Kış aylarında arabanızdaki bu düğmeye sakın basmayın
Kış aylarında araç sürüş konforunu ve güvenliğini doğrudan etkileyen havalandırma ayarları konusunda uzmanlar kritik bir uyarıda bulundu. Özellikle dondurucu soğuklarda camlarda oluşan buğuyu önlemek ve görüş mesafesini korumak için paneldeki belirli düğmelerin kullanımı hayati önem taşıdı.
Yaz aylarında araç içini hızla soğutmak için tercih edilen "hava sirkülasyon" düğmesinin, kışın tam tersi bir etki yaratarak sürüş güvenliğini tehlikeye attığı ifade edildi.
YANLIŞ DÜĞME CAMLARI KALICI BUĞULANDIRIYOR
Araç içindeki nem oranının artmasıyla birlikte ön camda oluşan sisli tabakanın, sürücülerin görüşünü engellediği saptandı. Kar birikintileri, ıslak montlar ve yolcuların nefesiyle artan nemin, dışarıdaki soğuk havayla temas eden cam yüzeyinde yoğunlaştığı kaydedildi. Bu noktada yanlış düğme seçiminin, camların çok daha hızlı ve kalıcı şekilde buğulanmasına neden olduğu belirtildi.
HAVA SİRKÜLASYON DÜĞMESİNDEKİ GİZLİ TEHLİKE
Genellikle döngüsel bir ok işaretiyle simgelenen "iç hava sirkülasyonu" düğmesi, dışarıdan gelen hava akışını keserek araç içindeki mevcut havanın sürekli devirdaim yapmasını sağladı. Yazın klimanın performansını artıran bu özelliğin, kış aylarında araç içindeki nemli havayı kabine hapsettiği vurgulandı. Kapalı bir döngüde dönen bu nemli hava, kalorifer sıcaklığıyla birleştiğinde camlarda hızla buğu oluşumuna yol açtığı aktarıldı.
Hava sirkülasyonu açık tutulduğunda, araç içindeki karbondioksit oranının da yükseldiği saptandı. Bu durumun sürücüde uyku hali, dikkat dağınıklığı ve baş ağrısı gibi semptomlara neden olduğu bildirildi. Görüşün "süt beyazı" bir kıvama gelerek netliğini kaybetmesinin, kaza riskini ciddi ölçüde artırdığına dair veriler paylaşıldı.
BUĞUSUZ BİR GÖRÜŞ İÇİN DOĞRU AYARLAR
Kış sürüşlerinde camların temiz kalması için dışarıdan temiz hava girişinin sağlanması gerektiği belirtildi. Dışarıdaki kuru havanın araç içine alınmasının, iklimlendirme sisteminin nemi çözmesi için en etkili başlangıç noktası olduğu ifade edildi. Modern araçlarda ön cam buz çözme (defrost) modu aktif edildiğinde, sistemin otomatik olarak hava sirkülasyonunu kapattığı ve AC kompresörünü devreye soktuğu kaydedildi.
Klimanın (AC) sadece soğutma için değil, aynı zamanda havayı kurutmak için de çalıştığı hatırlandı. Isıtıcı ile birlikte klimanın çalıştırılmasının, havayı ısıtırken içindeki nemi çekerek camların anında temizlenmesine yardımcı olduğu aktarıldı. Uzmanlar, güvenli bir sürüş için camlardaki buğunun tamamen çözülmeden yola çıkılmaması gerektiğini ve sistemin mutlaka "dış hava" modunda tutulması gerektiğini bildirdi.