Kış lastiklerinin ömrünü 2 katına çıkaran yöntem
Uzmanlara göre kış lastiklerinin ortalama ömrü yaklaşık 30 bin kilometreyle sınırlı. Bu süreden sonra lastik kauçuğu sertleşiyor, yol tutuşu azalıyor ve fren mesafesi uzuyor. Ancak deneyimli ustalar, birkaç basit önlemle bu ömrün iki katına kadar uzatılabileceğini belirtiyor.
15 yıllık deneyime sahip lastik ustası Oleksandr G., sürücülerin en büyük hatasının yeni takılan lastiklerle ani hızlanmalar yapmak olduğunu belirtti. Uzman, ilk 200–300 kilometrenin rodaj süreci olarak görülmesi gerektiğini vurguladı. Yeni lastiklerin yüzeyinde bulunan koruyucu tabakanın yavaş yavaş aşınması gerekiyor; aksi halde lastiğin yol tutuşu düşüyor ve fren mesafesi artıyor.
AGRESİF SÜRÜŞ LASTİK ÖMRÜNÜ KISALTIYOR
Kış lastikleri, yaz lastiklerine göre daha yumuşak yapıda olduğu için aşınmaya karşı daha hassas. Uzmanlara göre, kuru asfaltta ani frenler, patinaj veya hızlı manevralar, lastiğin ömrünü yüzlerce kilometre azaltabiliyor. Sakin sürüş tarzı hem güvenliği artırıyor hem de lastiklerin daha uzun süre kullanılmasını sağlıyor.
BASINÇ KONTROLÜ EN KRİTİK NOKTA
Mekanik uzmanı Stanislav L., kış aylarında lastik basıncının düzenli kontrol edilmesi gerektiğini vurguladı. Her 10 derecelik sıcaklık düşüşü, lastik basıncını yaklaşık 0,1 atmosfer azaltıyor. Bu durum hem yol tutuşunu zayıflatıyor hem de lastik aşınmasını hızlandırıyor. Uzmanlar, basıncın iki haftada bir kontrol edilmesini öneriyor.
SEZON DIŞINDA DOĞRU DEPOLAMA YÖNTEMİ
Lastiklerin kullanım ömrünü uzatmanın bir diğer yolu da doğru depolama koşullarını sağlamak.
Jantlı lastikler yatay şekilde üst üste konulmalı.
Jantsız lastikler ise dik şekilde muhafaza edilmeli.
Lastikler doğrudan güneş ışığından ve ısı kaynaklarından uzak, serin ve kuru bir ortamda saklanmalı.
Bu önerilere dikkat eden sürücüler, normalde iki sezonda yenilenen kış lastiklerini 4–5 yıl boyunca güvenle kullanabiliyor. Bu da hem maliyet hem de kaynak tasarrufu anlamına geliyor.