Kıyamet uçağı radardan kayboldu
ABD'nin nükleer savaş durumunda komuta-kontrol iletişimini sağlayan en gizli uçaklardan E-6B Mercury, Atlantik üzerinde seyrederken bir anda radardan çıktı. "Kıyamet uçağı" olarak adlandırılan uçakta transponderın kapanması "gizli operasyon" prosedürü olarak bilinse de uçuşun zamanlaması dikkat çekti.
ABD ordusunun en gizli ve en kritik uçaklarından biri olan, "kıyamet uçağı" olarak adlandırılan Boeing E-6B Mercury, Atlantik Okyanusu üzerinde gerçekleştirilen bir görev sırasında aniden sivil radar ekranlarından kayboldu. Uçuşu takip eden açık kaynak gözlemciler, uçağın transponderının bir anda sustuğunu fark ederek durumu sosyal medyada gündeme taşıdı.
E-6B'nin sinyal kesmesi, gizli operasyon moduna geçildiğinde uygulanan standart bir prosedür olsa da uçuşun zamanlaması dikkat çekici bulundu.
SON OLARAK GÖRÜLDÜĞÜ NOKTA
Uçak, ilk olarak yerel saatle 08.30 sularında Virginia Beach'in doğusunda tespit edildi. Maryland'deki Patuxent River Hava Üssü'nden kalkan Mercury; Chesapeake Körfezi üzerinde uçtu, ABD kıyı şeridi boyunca ilerledi, Virginia Burnu'na yaklaşık 100 km kala tüm açık kimlik sistemlerini kapattı.
Bu noktadan sonra ise uçağın tam güzergahı açıklanmadı.
BU YÜZDEN "KIYAMET UÇAĞI" DENİYOR
E-6B, ABD'nin sahip olduğu 16 adet "Doomsday Plane" (Kıyamet Günü Uçağı) sınıfından biri.
Görevleri arasında ABD Stratejik Komutanlığı ile nükleer kuvvetler arasında bağlantı sağlamak, başkan ve askeri liderlere yedek komuta merkezi olmak, yer altı merkezleri yokedilmiş olsa bile nükleer füze ateşleme emirlerini iletmek, okyanus üzerinde çok düşük hızda seyrederek kilometrelerce uzunlukta bir anten indirip denizaltılarla güvenli iletişim kurmak yer alıyor.
Uçak, bu görev sırasında genellikle 4-8 saat boyunca kesintisiz kodlu sinyaller gönderiyor.
GİZLİ GÖREV SİNYALİ: TACAMO
Uçağın uçuş kodu 'AFD FE2' olarak kaydedildi. Bu kod, TACAMO (Take Charge and Move Out) olarak bilinen stratejik iletişim görevleriyle örtüşüyor. Bu görev; balistik füze taşıyan denizaltılarla iletişim kurmak ve nükleer komuta zincirinin her koşulda çalışmasını sağlamak amacıyla yürütülüyor.
Görevin dikkat çekici olmasının bir nedeni de uçuşun Şükran Günü'nün hemen ertesi günü gerçekleşmesi. O dönem ABD stratejik kuvvetlerinde aktivite genelde daha az oluyor.
BU YIL DAHA FAZLA GÖRÜLMEYE BAŞLADI
E-6B uçakları bu yıl Nebraska, Oklahoma, Teksas üzerinde ve Maryland üssünden kısa görevler sırasında birden fazla kez görüntülendi.
Bazı günlerde ABD üzerinde aynı anda üç E-6B tespit edildiği dahi raporlandı. Bu uçuşların amacı, son Atlantik görevinde olduğu gibi kamuoyuna açıklanmadı.