Meğer otobüslerde bu yüzden ters koltuklar bulunuyormuş
Her gün binlerce yolcunun kullandığı otobüslerdeki ters koltukların tesadüf eseri yerleştirilmediği ortaya çıktı. Birçok yolcuda mide bulantısına yol açan bu tasarımın ardındaki mühendislik zorunluluğu yatıyor. İşte nedeni...
Modern şehircilik planlamasında toplu taşıma araçlarının erişilebilirliği öncelik kazanırken, yeni nesil otobüs tasarımları da bu doğrultuda şekilleniyor. Yaşlı, çocuklu ve engelli yolcuların araca biniş ve inişlerini kolaylaştırmak amacıyla yaygınlaşan alçak taban uygulaması, iç mekan yerleşiminde teknik zorunlulukları beraberinde getirdi.
MÜHENDİSLİK ZORUNLULUĞU
Otobüs tabanının yere yaklaştırılması, aracın mekanik aksamının ve tekerlek yuvalarının iç mekanda daha fazla yer kaplamasına neden oluyor. Tekerleklerin üzerinde oluşan bu yüksek alanlar, standart düz koltuk dizilimine fiziksel olarak imkan vermemekte. Mühendislik çözümü olarak, bu çıkıntıların bulunduğu bölgelere tekerlek formuna uygun şekilde ters veya karşılıklı koltuklar yerleştirilerek alan kaybı minimize ediliyor.
YOLCU KAPASİTESİNİ ARTIRIYOR
Ters koltuk yerleşimi, sadece fiziksel engelleri aşmakla kalmayıp aynı zamanda araç içi yolcu kapasitesini optimize etmeyi hedefliyor. Tekerlek üstü bölgelerin boş bırakılması yerine, karşılıklı dörtlü oturma düzenlerinin kurulmasıyla mevcut alanın en verimli şekilde kullanılması ve oturma kapasitesinin artırılması sağlanıyor.
HAREKET HASTALIĞI VE ALGISAL ÇELİŞKİ
Ters koltuklarda seyahat eden bazı yolcularda gözlemlenen mide bulantısı ve baş dönmesi durumları, tıp literatüründe "hareket hastalığı" olarak tanımlanıyor. Bu durum, iç kulaktaki denge mekanizmasının algıladığı fiziksel hareket ile gözlerin algıladığı ters yönlü görsel verinin beyinde çelişmesi sonucunda ortaya çıkan fizyolojik bir tepkidir.