Ne mühendislik ne yazılım: Üniversite şartı yok, yıllık 14 milyon TL maaşla acil eleman aranıyor

Ne mühendislik ne yazılım... Havacılık sektörü tarihinin en büyük personel krizini yaşıyor. Şirketler, uçakların pünktli kalkmasını sağlayan o "gizli meslek" için kapı kapı teknisyen arıyor. Üstelik tecrübelilerin kazancı yıllık 300 bin doları (yaklaşık 14 milyon TL) aşıyor.

ABD'de uçak bakım teknisyenlerine yönelik talep hızla artıyor. Üniversite diploması gerektirmeyen bu meslekte ortalama maaş yaklaşık 79 bin dolar seviyesinde. Bazı deneyimli teknisyenlerin toplam kazancı ise 300 bin doları aşabiliyor.

Üniversite diploması olmadan iyi bir gelir elde etmek isteyenler için havacılık sektöründe dikkat çekici bir fırsat ortaya çıkıyor. Uçak bakım teknisyenleri, havalimanlarının en kritik çalışan gruplarından biri olmasına rağmen kamuoyunda yeterince tanınmıyor. Sektördeki çalışan açığı büyüdükçe bu mesleğe yönelik talep de hızla artıyor.

Yüksek işe alım oranları ve deneyim kazandıkça artan gelir potansiyeli nedeniyle uçak bakım teknisyenlerini özellikle gençler için dikkat çekici bir seçenek haline getiriyor.

"GİZLİ" KALAN BİR MESLEK 

Uçakların güvenli biçimde uçabilmesi için bakım teknisyenlerinin yaptığı çalışmalar hayati önem taşıyor. Buna rağmen bu meslek, havacılık sektöründeki diğer birçok iş kolu kadar tanınmıyor.

Havacılık Bakım Enstitüsü CEO'su Jason Pfaff, mesleğin ciddi bir farkındalık sorunu yaşadığını ve kamuoyunda büyük ölçüde "gizli" kaldığını belirtiyor.

Pfaff, Fortune'a yaptığı açıklamada ABD'de ihtiyaç duyulan eğitimli ve sertifikalı uçak bakım teknisyenlerinin yalnızca yaklaşık yarısının bulunduğunu söylüyor.

Bu açığın önümüzdeki yıllarda daha da büyümesi bekleniyor. Sektör devi Boeing'in tahminlerine göre 2044 yılına kadar dünya genelinde yaklaşık 710 bin yeni bakım teknisyenine ihtiyaç duyulacak.

ABD'DE MAAŞLAR 300 BİN DOLARI AŞABİLİYOR 

Çalışan açığının en önemli nedenlerinden biri, mevcut iş gücünün yaşlanması. Deneyimli teknisyenlerin önemli bir bölümü emeklilik yaşına yaklaşırken, genç çalışanların bu açığı aynı hızla kapatamadığı belirtiliyor.

Talebin yüksek olması ise maaşlara doğrudan yansıyor.

ABD Çalışma İstatistikleri Bürosu'na göre uçak ve aviyonik ekipman mekanikleri ile teknisyenlerinin ortalama yıllık maaşı yaklaşık 79 bin dolar seviyesinde.

Deneyim, uzmanlık alanı ve çalışılan havalimanı ya da şirket gibi faktörlere bağlı olarak gelir çok daha yüksek seviyelere çıkabiliyor.

Newark Liberty Uluslararası Havalimanı'nda aviyonik teknisyeni olarak çalışan Bianca Miller, bazı durumlarda toplam yıllık kazancın 300 bin dolar veya daha fazla olabildiğini Fortune'a anlattı.

Bu rakam, mesleğin özellikle üniversite diploması gerektirmeyen yüksek gelirli kariyer seçenekleri arasında öne çıkmasını sağlıyor.

Z KUŞAĞI İÇİN YENİ BİR ALTERNATİF

Yapay zekânın çalışma hayatını hızla değiştirmesiyle birlikte gençlerin kariyer tercihleri de dönüşüyor. Özellikle Z kuşağında, otomasyon ve yapay zekânın bazı masa başı işlerini ortadan kaldırabileceği endişesi giderek daha fazla konuşuluyor.

Bu nedenle daha önce fazla ilgi görmeyen nitelikli meslekler yeniden gündeme geliyor.

Uçak bakım teknisyenliği de bu alanlardan biri. Üniversite eğitimi gerektirmemesi, iş gücü açığının yüksek olması ve deneyim kazandıkça gelir potansiyelinin artması, mesleği gençler açısından dikkat çekici bir alternatif haline getiriyor.

Havacılık sektörünün önümüzdeki yıllarda ihtiyaç duyacağı yüz binlerce yeni teknisyen düşünüldüğünde, bugün "gizli" kalan bu meslek kolunun gelecekte çok daha fazla kişinin radarına girmesi bekleniyor.