Tarihinin en büyüğü: Rafale yanında "ufak" kaldı

Renault, tasarımda sınırları zorlamaya devam ediyor. Markanın "premium segmente dönüşünü" simgeleyen ve tasarım hatlarıyla BMW XM'i andıran yeni amiral gemisi Renault Filante tanıtıldı.

Renault, son yıllarda tasarım dilinde radikal ve çeşitlilik gösteren bir strateji izliyor. Bir yanda Twingo, R4 ve R5 ile "retro" rüzgarları estiren marka; Megane E-Tech, Austral ve Rafale ile modern çizgileri zorluyor. Şimdi ise bu yelpazeye, markanın daha önce hiç görülmemiş bir yüzü ekleniyor: Renault Filante.

Avangard tasarımı, devasa boyutları ve altyapısındaki sürpriz "Volvo" imzasıyla Filante, Renault dünyasında dengeleri değiştirmeye aday.

RENAULT TARİHİNİN EN BÜYÜK BİNEK MODELİ

Renault Filante, boyutlarıyla markanın hiyerarşisinde en tepeye oturuyor. 4,92 metre uzunluğu, 1,89 metre genişliği ve 1,64 metre yüksekliği ile Filante, Rafale (4,71 m) ve Espace (4,72 m) modellerini geride bırakarak markanın en heybetli aracı oldu.

Aracın 2,82 metrelik dingil mesafesi ise içeride sunulan geniş yaşam alanının habercisi olsa da devasa gövdenin altında yatan teknoloji, %100 Fransız değil. Filante, Renault ile Çinli otomotiv devi Geely arasındaki stratejik ortaklığın bir meyvesi. Araç, Volvo modellerinden tanıdığımız ünlü CMA platformu üzerine inşa edilmiş durumda.

KAPUTUN ALTINDA 250 BEYGİR GÜÇ YATIYOR

Filante'nin "premium" iddiası, motor teknolojisiyle destekleniyor. Aracın kalbinde Volvo imzalı 1.5 litrelik dört silindirli turbo benzinli bir motor yer alıyor.

Bu benzinli üniteye eşlik eden iki elektrik motoru (biri 136 bg, diğeri 80 bg) sayesinde araç, toplamda 250 beygir güç ve 565 Nm tork üreten güçlü bir hibrit sisteme dönüşüyor. 1,62 kWh kapasiteli batarya paketiyle desteklenen sistem, performans ve verimliliği bir arada sunmayı hedefliyor.

Bagaj Hacmi: Standart kullanımda 653 litre, koltuklar yatırıldığında ise 2.071 litreye ulaşan devasa bir yükleme alanı sunuyor.

BMW XM ESİNTİLERİ VE ALTIGEN GÖZLER

Renault, Filante'nin tasarımını "avangard" olarak tanımlıyor. Ön cephede, yeni Clio'nun arka stoplarını andıran far yapısı, altıgen formlu mercekler ve tampon boyunca uzanan renkli LED ışık imzası dikkat çekiyor. Işıklı Renault logosu ve parçalı ızgara tasarımı, araca fütüristik bir hava katıyor.

Yandan bakıldığında arkaya doğru alçalan tavan çizgisi (Coupe-SUV formu) ve arka kapıdan itibaren yükselen omuz çizgisi araca kaslı bir görünüm kazandırıyor. Arkada ise camla bütünleşik siyah panel içine gizlenmiş stop lambaları ve ışıklı model ismi, aracın gece imzasını oluşturuyor.

Aracın iç mekanı, altyapı kardeşi (Grand) Koleos'tan izler taşıyor. Ancak Filante, teknolojik güvenlik donanımlarıyla Renault tarihinde bazı ilklere imza atıyor:

Olası çarpışmalarda Acil Durum Direksiyon Yardımı.

Dijital Dikiz Aynası.

Arka koltukta unutulan çocuk veya evcil hayvanları algılayan "Terk Edilmiş Yolcu" uyarı sistemi.

TÜRKİYE'YE GELECEK Mİ?

Güney Kore'nin Busan şehrinde üretilecek olan Renault Filante; öncelikli olarak Güney Kore, Orta Doğu ve Güney Amerika pazarları için geliştirildi.