Türkiye'nin en eski otomobillerinin bulunduğu şehir belli oldu: Hepsi müzelik
Türkiye’de iller bazında yapılan araç yaşı analizleri, trafikteki otomobillerin yaş ortalamasına dair dikkat çekici bir tabloyu ortaya koydu. Bazı şehirlerde araç yaşının 20 yılın üzerine çıkmasıyla birlikte "müzelik" olarak nitelendirilen araç filosunun en yoğun olduğu bölgeler netleşti.
TÜİK verileri ve yapılan sektör analizlerine göre, Türkiye’nin en yaşlı otomobil filosuna sahip illeri belli oldu. Araç yaşının yüksek olması sadece bir istatistik değil; aynı zamanda trafik güvenliği, yüksek yakıt tüketimi ve çevre kirliliği gibi kritik faktörleri de doğrudan etkiliyor. Uzmanlar, yaşlı araç parkının bakım maliyetlerini artırdığına ve modern güvenlik donanımlarından yoksun olmasının risk teşkil ettiğine dikkat çekiyor.
ARAÇ YENİLEME HIZI EN DÜŞÜK BÖLGELER
Türkiye'nin en yaşlı otomobil filosuna sahip iller listesinde ilk sıraları, genellikle büyükşehirlerin dışında kalan ve araç sirkülasyonunun daha yavaş olduğu şehirler paylaşıyor. Ortalama araç yaşının 18,9 ile 21,8 yıl arasında değiştiği bu bölgelerde, trafikteki her iki araçtan birinin teknolojik ömrünü tamamlamak üzere olduğu görülüyor.
Listenin başında yer alan iller, ekonomik koşullar ve araç yenileme hızının düşüklüğü ile ön plana çıkıyor. Özellikle Anadolu'nun iç kesimlerinde ve bazı Karadeniz illerinde araç parkının her geçen yıl daha da yaşlandığı gözlemleniyor.
İŞTE TÜRKİYE'NİN EN YAŞLI ARAÇ PARKINA SAHİP 12 ŞEHRİ
Yapılan analizler sonucunda araç yaş ortalamasının en yüksek olduğu iller şu şekilde sıralandı:
1. Tokat: 18,9 Yaş
2. Yozgat: 19,1 Yaş
3. Sinop: 19,2 Yaş
4. Zonguldak: 19,4 Yaş
5. Osmaniye: 19,5 Yaş
6. Amasya: 19,8 Yaş
7. Çorum: 19,8 Yaş
8. Kırıkkale: 20,0 Yaş
9. Kastamonu: 20,1 Yaş
10. Karaman: 20,8 Yaş
11. Kütahya: 21,1 Yaş
12. Burdur: 21,8 Yaş