Eski dizel aracınızı satıp elektrikliye geçmek istiyorsunuz ama kafanızda o deli sorular var: "Ya bataryası cep telefonu gibi 2 yılda ölürse?", "Ya aslında çevreci değilse?" Endişelenmeyin, veriler sizin yanınızda.
Filo takip şirketi Geotab, 21 farklı modelden 22.700 elektrikli aracı inceledi ve şehir efsanelerini yıktı.
12 YIL SONRA BİLE CANAVAR GİBİ
Verilere göre, elektrikli araç bataryaları yılda ortalama sadece %2,3 oranında kapasite kaybediyor. Bu ne demek? Aracınızı 12-13 yıl kullansanız bile bataryanız hala %75-80 performansla çalışmaya devam ediyor. Yani batarya, muhtemelen arabanın kendisinden daha uzun ömürlü olacak.
PİLİ NE ÖLDÜRÜYOR?
Peki bataryayı ne yaşlandırıyor? Cevap: Sabırsızlık ve Güneş.
Hızlı Şarj (DC): Sürekli hızlı şarj istasyonlarını kullanırsanız pil yılda %3 yıpranıyor. Evde yavaş şarj edenlerde bu oran %1,5.
Sıcaklık: Araç sürekli sıcakta (25°C üstü) kalırsa ve güneş altında yatarsa pil daha çabuk eskiyor.
ÇEVRE KONUSUNDA "2 YIL" KURALI
PLOS Climate dergisindeki araştırma ise "Elektrikli araçlar üretimde daha çok kirletiyor" iddiasına son noktayı koydu. Evet, üretim aşamasında batarya nedeniyle elektrikli araçlar %30 daha fazla karbon salıyor. ANCAK...
İkinci yıldan itibaren ibre tersine dönüyor. Elektrikli araç, temiz kullanımıyla bu farkı kapatıyor. 18 yıllık ömürlerinde benzinli bir araç, elektrikliye göre 2 kat daha fazla dünyayı kirletiyor.
Bataryanızın ömrünü uzatmak için yapmanız gerekenler basit:
Gölgeye park edin: Yaz sıcağında aracı güneşte bırakmayın.
Aşırı uçlardan kaçının: Aracı günlerce %100 dolu veya %0 boş şekilde bekletmeyin.
Yavaş şarj edin: Aceleniz yoksa DC (Hızlı) yerine AC (Normal) şarjı tercih edin.
