Otomotiv dünyasının en prestijli ödüllerinden biri olan "Dünyada Yılın Otomobili" yarışmasında finale kalan isimler açıklandı. 98 kişilik uluslararası jürinin belirlediği listeye, elektrikli araçların tüm kategorilerdeki ezici üstünlüğü damga vurdu. Büyük ödül için bir Avrupa ve iki Asya temsilcisi kıyasıya yarışacak.
Avrupa'da Mercedes-Benz CLA'nın birinci, Škoda Elroq'un ise ikinci olduğu bölgesel anketlerin ardından, gözler küresel çaptaki en büyük ödüle çevrildi. Kazanan 1 Nisan 2026'da New York Otomobil Fuarı'nda açıklanacak.
ZİRVEDEKİ ÜÇLÜ
Yılın Otomobili ana kategorisinde büyük ödül için yarışacak son 3 finalist şunlar:
BMW iX3: Avrupa'nın elektrikli temsilcisi.
Nissan Leaf: Asya'nın (Japonya) yeni nesil elektrikli öncüsü.
Hyundai Palisade: Asya'nın (Güney Kore) temsilcisi ve bu üçlü arasında elektrikli olmayan tek araç. (ABD pazarında 2.5 litrelik dört silindirli veya 3.5 litrelik V6 içten yanmalı motorlarla satılıyor).
ALT KATEGORİLERDE ELEKTRİKLİ AMBARGOSU
Elektrikli araçların (EV) hakimiyeti o kadar güçlü ki, anketin "Dünyanın En İyi Elektrikli Otomobili" kategorisi neredeyse anlamsız hale geldi (Finalistler: BMW iX3, Mercedes-Benz CLA ve Nissan Leaf). Diğer prestijli sınıflarda da durum farksız:
En İyi Lüks Otomobil: Üç finalistin tamamı elektrikli (Cadillac Vistiq, Lucid Gravity ve Volvo ES90).
En İyi Tasarım: Bu kategori de tamamen elektrikli araçların elinde (Kia PV5, Mazda 6e ve Volvo ES90).
BENZİNLİ MOTORLARIN SON KALELERİ: SPOR VE ŞEHİR OTOMOBİLLERİ
İçten yanmalı motorlar (ICE) sadece birkaç özel kategoride varlık gösterebiliyor:
Spor Otomobil: Saf benzinli BMW M2 CS, hibrit motorlu Chevrolet Corvette E-Ray ve tamamen elektrikli Hyundai Ioniq 6 N'e karşı mücadele veriyor.
Şehir Otomobili: Listede saf içten yanmalı motorla ayakta kalan üçüncü ve son model olan Hintli küçük SUV Hyundai Venue; Çinli elektrikli rakipleri Baojun Yep Plus ve Nio Firefly ile yarışıyor.
