Çin menşeli elektrikli araç üreticisi BYD’nin Atto 3 modeli, Kudüs’te meydana gelen şiddetli bir füze saldırısının ardından sergilediği dayanıklılıkla otomotiv dünyasında şaşkınlık yarattı.
1 Mart tarihinde gerçekleşen olayda, içinde beş kişinin bulunduğu araç, patlamanın etkisiyle oluşan derin bir kraterin hemen kenarında kalmasına rağmen yapısal bütünlüğünü kaybetmedi.
Askeri analistler, aracın doğrudan bir isabet almamış olsa da yüksek basınçlı şok dalgaları, uçan şarapneller ve yoğun termal radyasyona maruz kaldığını belirterek; bu koşulların normal şartlarda herhangi bir sivil aracı tamamen imha edebileceğine dikkat çekti.
ARACIN GÜVENLİK SİSTEMLERİ DEVREYE GİRDİ
Saldırı anında araçta bulunan yolcular hafif şekilde yaralanırken, aracın pasif güvenlik sistemleri gerçek dünya koşullarında ekstrem bir sınav verdi.
Gövdesinin yüzde 85'i yüksek mukavemetli çelik kafesten oluşan Atto 3, patlamadan kaynaklanan devasa enerjiyi başarıyla dağıtarak A, B ve C sütunlarının çökmesini engelledi.
Kabin içi yaşam alanının sağlam kalması sayesinde, kapı kolları ve mekanik kilitlerin işlevini yitirmediği görüldü. Bu durum, acil kurtarma ekiplerinin özel kesme ekipmanlarına ihtiyaç duymadan yolcuları araçtan tahliye etmesine imkan tanıyarak elektrikli araç güvenliği için kritik bir veri sağladı.
BATARYA PATLAMAYA RAĞMEN ALEV ALMADI
Güvenlik testlerinde Euro NCAP’ten 5 yıldız alan modelin en dikkat çekici performansı ise batarya teknolojisinde yaşandı. Patlamanın şiddetine ve oluşan fiziksel hasara rağmen, BYD’nin e-Platform 3.0 mimarisine entegre edilen LFP Blade Batarya sisteminde herhangi bir alevlenme, duman veya aşırı ısınma belirtisi gözlemlenmedi.
