Çin, dünyanın en uzun kanal tünelini inşa ederek bir nehrin yönünü değiştirmeye hazırlanıyor. "Yinjiangbuhan" adı verilen dev proje, Üç Boğaz Barajı'ndan alınan taze suyu kuzeye taşıyarak kronik su kıtlığı sorununa çözüm üretmeyi hedefliyor.
Pekin yönetimi, su kaynaklarını yeniden dağıtmak amacıyla tarihin en büyük tünel projelerinden birini hayata geçiriyor. Yinjiangbuhan tüneli, toplamda 870 mil (yaklaşık 1.400 kilometre) uzunluğundaki açık kanal sistemiyle entegre çalışacak ve yer yer 1.000 metre derinliğe ulaşacak.
Proje kapsamında, dünyanın en büyük barajı olan Üç Boğaz Barajı'ndan alınan su, Yangtze Nehri'nin önemli kollarından Han Nehri'ne aktarılacak. Su, Danjiangkou Barajı'na ulaştıktan sonra Güney-Kuzey Su Aktarım Projesi’nin orta hattı üzerinden Pekin'e kadar taşınacak.
EN UZUN SU TÜNELİNİN İKİ KATI OLACAK
Çin devletine ait Guangming Daily gazetesine göre projenin maliyeti yaklaşık 60 milyar yuan, yani 8.6 milyar dolar. Tünelin, mevcut dünyanın en uzun su tünelinin iki katı uzunluğunda olması planlanıyor ve inşaatın yaklaşık 10 yıl sürmesi bekleniyor.
Changjiang Etüt, Planlama, Tasarım ve Araştırma Enstitüsü Başkanı Niu Xinqiang, temel atma töreninde yaptığı açıklamada, "Yinjiangbuhan tüneli, Üç Boğaz Barajı ile Güney-Kuzey Su Aktarım Projesi arasında fiziksel bir bağ kuracak. Bu, Çin’in en kritik iki altyapı yatırımı arasında stratejik bir köprü olacak" dedi.
"PERDE AÇILIŞI" OLARAK TANIMLADI
Su Kaynakları Bakanlığı Planlama Dairesi Direktörü Zhang Xiangwei ise projeyi, ileride hayata geçirilecek diğer büyük ölçekli su yatırımlarının "perde açılışı" olarak tanımladı.
Temmuz 2022’de başlayan inşaatın 2030'lu yılların başında tamamlanması öngörülüyor. Proje, Çin’in yalnızca su kıtlığıyla mücadele stratejisinin değil, aynı zamanda tarımsal üretimi artırma ve ekonomik büyümeyi destekleme planlarının da merkezinde yer alıyor.
