Hindistan, mühendislik sınırlarını zorlayarak dünyanın en yüksek motorlu taşıt yolunu Ladakh’taki Mig La Geçidi’nde hizmete açtı. Sınır Yolları Organizasyonu (BRO) tarafından "Project Himank" kapsamında yürütülen dev proje, Ekim 2025 itibarıyla tamamlanarak dünya ulaşım tarihine geçti. Tam 19.400 fit yani yaklaşık 5.913 metre yüksekliğe ulaşan bu yol, hem stratejik hem de turistik açıdan bölgenin kaderini değiştirebilir.
Bu devasa başarıyla birlikte Hindistan, yine kendisine ait olan 2022 yılındaki Guinness Dünya Rekoru’nu da geride bıraktı. Daha önceki rekor, 19.024 fit yükseklikteki Umling La Geçidi’ne aitti. Likaru–Mig La–Fukche güzergahı üzerine inşa edilen yeni yol, artık dünyanın en yüksek noktadaki ulaşım koridoru olma unvanını taşıyor.
EVEREST'İN ANA KAMPLARINDAN BİLE DAHA YÜKSEK
Mig La Geçidi’ndeki yolun ulaştığı yükseklik, dünyanın en yüksek zirvesi olan Everest Dağı ile kıyaslandığında projenin büyüklüğü daha iyi anlaşılıyor. Bu yol, Everest'in Nepal tarafındaki Güney Ana Kampı’ndan (17.598 fit) ve Tibet tarafındaki Kuzey Ana Kampı’ndan,16.900, çok daha yüksek bir noktada bulunuyor.
BRO mühendisleri ve işçileri; oksijen seviyesinin çok düşük olduğu, dondurucu soğukların hüküm sürdüğü ve öngörülemez arazi koşullarının bulunduğu bir ortamda gece gündüz çalıştı. Tuğgeneral Vishal Srivastava liderliğindeki ekip, projenin tamamlanmasını zirvede Hindistan bayrağını dalgalandırarak kutladı.
KRİTİK BİR ÖNEME SAHİP
Yeni yolun tamamlanması, özellikle Fiili Kontrol Hattı (LAC) yakınında bulunan Fukche köyü gibi hassas sınır bölgeleri için kritik bir önem taşıyor. Bölgeye sağlanan üçüncü erişim koridoru sayesinde lojistik ağlar güçlenirken, Hindistan’ın sınır güvenliği de pekiştirilmiş oldu.
Öte yandan, "Yüksek Geçitler Diyarı" olarak bilinen Ladakh bölgesi için bu yol yeni bir turizm kapısı anlamına geliyor. Indus Vadisi’nin eşsiz manzaralarını kuş bakışı izleme fırsatı sunan yolun, macera turizmini canlandırması bekleniyor.
