Elektrikli otomobil dünyası, sunduğu sessiz sürüş deneyimi ve çevreci vaatlerle ulaşımda yeni bir dönemin kapılarını aralasa da, yaşlanan teknolojiyle birlikte ortaya çıkan maliyetler kullanıcıları düşündürmeye başladı. Özellikle garanti süresi dolmuş eski model elektrikli araçlarda karşılaşılan onarım masrafları, araç sahipleri için adeta bir finansal çıkmaza dönüşüyor. Son günlerde sosyal medyada yankı uyandıran bir olay, Tesla Model S örneği üzerinden elektrikli araçların gelecekteki bakım maliyetlerine dair çarpıcı bir gerçeği gün yüzüne çıkardı.
ESKİ MODEL ARAÇLARDA GARANTİ SONRASI RİSK BÜYÜYOR
Elektrikli araçların en kritik ve en maliyetli parçası olan batarya paketleri, zaman içerisinde kullanım ömrünü tamamlayarak performans kaybı yaşıyor. ABD’nin Wisconsin eyaletinde yaşayan bir Tesla kullanıcısının paylaştığı servis faturası, bu sürecin ne kadar ağır bir yük getirebileceğini kanıtladı. 2013 model bir Tesla Model S sahibi, aracının bataryasında meydana gelen arıza sonrası yetkili servise başvurduğunda aldığı teklifle büyük bir şok yaşadı. Sunulan fatura detayları, bir otomobilin en hayati parçasının değişim maliyetinin, aracın kendi piyasa değerini nasıl gölgede bırakabildiğini gösterdi.
ONARIM MASRAFI İKİNCİ EL PİYASA DEĞERİNİ GERİDE BIRAKTI
Yetkili servis tarafından hazırlanan teklifte, 60 kWh kapasiteli batarya paketinin yenilenmesi için talep edilen tutarlar dikkat çekti. Paylaşılan verilere göre, sadece yeni batarya paketi için 13 bin 250 dolar talep edilirken, yaklaşık üç saatlik işçilik ücretiyle birlikte toplam maliyet 13 bin 830 dolara ulaştı. Güncel piyasa koşullarında 2013 model bir Tesla Model S’in ikinci el değerinin 10 bin ile 15 bin dolar arasında seyrettiği göz önüne alındığında, yapılacak onarımın aracın toplam bedeline yaklaştığı, hatta bazı durumlarda bu bedeli aştığı görüldü.
ELEKTRİKLİ ARAÇLARIN GELECEĞİ VE MALİYET TARTIŞMALARI
Yaşanan bu durum, elektrikli otomobil satın almayı düşünen veya halihazırda eski model araç kullanan tüketiciler arasında yeni bir tartışma başlattı. Düşük işletme maliyeti avantajıyla öne çıkan bu araçların, batarya ömrü sona erdiğinde ekonomik ömrünü de tamamlayıp tamamlamadığı sorusu gündeme geldi. Otomobil dünyasında devrim niteliğinde olan bu teknolojinin, özellikle ikinci el piyasasında sürdürülebilir bir değer koruması sağlayabilmesi için batarya değişim maliyetlerinin gelecekte nasıl bir seyir izleyeceği merak konusu olmaya devam ediyor.
