Çin’in Amerika Birleşik Devletleri’ne ait F-35 savaş uçağına rakip olarak geliştirdiği beşinci nesil hayalet savaş uçağı J-35, prototip aşamasını geride bırakarak tam kapsamlı seri üretim sürecine giriyor. 

Son dönemde Liaoning eyaletindeki tesislerde kaydedilen görüntüler, birden fazla uçağın yeni üretim aşamasını simgeleyen yeşil astar kaplamasıyla pistte olduğunu ve yılın ilk uçuşlarını gerçekleştirdiğini ortaya koyuyor. 

Savunma sanayii analistleri, uçakların bu şekilde toplu halde görüntülenmesini, deneysel platform sürecinden düzenli ve tekrarlanan bir üretim hattına geçildiğinin en somut kanıtı olarak değerlendiriyor.

DEVASA YATIRIM YAPILDI

Pekin yönetimi, uçağın üreticisi olan Shenyang Aircraft Corporation bünyesindeki tesisler için yaklaşık 1,2 milyar dolarlık devasa bir yatırım gerçekleştirerek ana montaj hattını geçtiğimiz yılın haziran ayında tamamladı. 

Toplamda 79 kilometrekarelik bir alanı kapsaması planlanan "Shenyang Aerospace City" adlı dev havacılık merkezinin bir parçası olan bu yeni kompleksin, önümüzdeki üç ila beş yıl içinde akıllı üretim ve tam tedarik zinciri altyapısına kavuşması hedefleniyor. 

Bu stratejik genişleme sayesinde fabrikanın toplam savaş uçağı üretim kapasitesinin iki katına çıkması ve tesisin bu yıl itibarıyla tam kapsamlı seri üretime geçmesi bekleniyor.

SERİ ÜRETİME HAZIR 

J-35’in seri üretime hazır hale gelmesiyle birlikte Çin, beşinci nesil savaş uçağı teknolojisinde prototip aşamasını aşarak operasyonel bir güç olma yolunda kritik bir eşiği atlamış bulunuyor. Akıllı üretim sistemleriyle donatılan yeni fabrika kompleksi, Çin’in hava savunma sanayiini modernize etme ve küresel askeri havacılık rekabetinde kapasitesini artırma stratejisinin merkezinde yer alıyor.

HAYALET SAVAŞ UÇAĞININ TEKNİK ÖZELLİKLERİ

Çin'in havacılık endüstrisindeki yeni amiral gemisi J-35'in seri üretim süreci devam ederken, uçağın operasyonel kapasitesine dair teknik veriler paylaşıldı. Tek kişilik mürettebat kapasitesine sahip olan beşinci nesil savaş uçağı, 17,5 metre uzunluğu ve 13,5 metrelik kanat açıklığı ile kompakt bir gövde yapısı sunuyor.

Gücünü iki adet Guizhou WS-19 art yakıcılı turbofan motordan alan J-35, yaklaşık 15.000 kg boş ağırlığa sahip. 7.200 kg'lık dahili yakıt kapasitesiyle normal kalkış ağırlığı 22.200 kg olarak hesaplanan uçağın, tam mühimmat ve yakıt yüküyle erişebileceği azami kalkış ağırlığı ise 30.000 kg olarak belirlendi.