Soğuk bir kış sabahında arabaya biner binmez kontağı sonuna kadar çevirip marşa basmak, yapılabilecek en yaygın hataların başında geliyor.
Gece boyunca soğuyan motor yağı kalınlaşır ve akünün performansı düşer. Bu durumda yapılan ani bir marş denemesi, hem akünün ömrünü kısaltır hem de yeterince yağlanmamış motor parçalarının aşınmasına neden olur.
"MARŞ ÖNCESİ 10 SANİYE"
Otomotiv uzmanları, sürücülerin hayatını kolaylaştıracak ve araçlarının ömrünü uzatacak o basit yöntemi şöyle açıklıyor:
Arabaya bindiğinizde far, radyo, kalorifer ve silecek gibi tüm elektrikli aksesuarların kapalı olduğundan emin olun. Bu, akünün tüm gücünü marş motoruna yönlendirmesini sağlar.
Anahtarı, gösterge panelindeki ışıkların yandığı "ON" konumuna getirin ancak marşa basmayın. Bu konumda yaklaşık 5 ila 10 saniye kadar bekleyin. Bu kısa bekleme süresi hayati önem taşır. Bu esnada aracın yakıt pompası, motora gerekli yakıtı göndererek sistemi hazır hale getirir. Aynı zamanda, aracın elektronik sistemleri devreye girer ve akü, marş için kendini toparlar. Gösterge panelindeki "check engine" gibi uyarı ışıklarının sönmesini beklemek iyi bir işarettir.
Bu kısa beklemenin ardından marşa basın. Motorun çok daha rahat ve zorlanmadan çalıştığını göreceksiniz.
ÇALIŞTIKTAN SONRA NE YAPMALI?
Motor çalıştıktan sonra hemen gaza yüklenmek veya aracı yüksek devirde kullanmak da yapılan bir diğer hatadır. Motorun ideal çalışma sıcaklığına ulaşması için en az 30-60 saniye rölantide çalışmasına izin verin. Bu süre, kalınlaşmış motor yağının incelerek motorun tüm hareketli parçalarına ulaşmasını ve koruyucu bir tabaka oluşturmasını sağlar.
Bu basit ama etkili yöntem sayesinde sürücüler, kışın en zorlu günlerinde bile araçlarını güvenle çalıştırarak hem olası arızaların önüne geçebilir hem de araçlarının motor ömrünü önemli ölçüde uzatabilir.
