Toyota, 2025 yılında dünya genelinde 11,3 milyon araç satışı gerçekleştirerek tüm zamanların en yüksek seviyesine ulaştı. Bu sonuçla şirket, üst üste altıncı kez dünyanın en çok araç satan otomobil üreticisi olma unvanını korudu.
Toyota’nın küresel grup satışları bir önceki yıla göre yüzde 4,6 artış gösterdi. Verilere Toyota ve Lexus markalarının yanı sıra mini araç üreticisi Daihatsu ile kamyon üreticisi Hino Motors’un satışları da dahil edildi.
ALMAN DEVİ 9 MİLYONUN ALTINA İNDİ
Alman rakip Volkswagen Group ise 2025 yılında araç satışlarının yüzde 0,5 düşüşle 9 milyonun altına indiğini açıkladı. Şirket, iç pazarda maliyetleri azaltmaya çalışırken özellikle Çin’de artan rekabetle karşı karşıya kaldı.
Toyota’nın büyümesinde ABD ve Japonya pazarları belirleyici oldu. Bu iki ülke, ana markaların toplam satışlarının yüzde 40’ından fazlasını oluşturdu. Toyota ve Lexus markalı araç satışları 2025’te yüzde 3,7 artışla 10,5 milyon adede yükseldi. Özellikle ABD’de hibrit araçlara yönelik güçlü talep bu artışta etkili oldu.
TOYOTA'DAN ÇİN'DE 4 YIL SONRA BİR İLK
Japonya’dan ABD’ye yapılan araç ihracatı yüzde 14,2 artarak yaklaşık 615 bin adede çıktı. RAV4 SUV modeli, ABD pazarında en çok tercih edilen araçlar arasında yer aldı.
Toyota’nın Çin’deki satışları ise yüzde 0,2 artış göstererek son dört yılda ilk kez düşüş kaydetmedi. Şirket, dünyanın en büyük otomobil pazarında yoğun rekabete rağmen satışlarını korumayı başardı.
Toyota’nın küresel satışlarında benzin-elektrik hibrit araçların payı yüzde 42 olarak gerçekleşti. Tam elektrikli araçların payı ise yüzde 1,9 seviyesinde kaldı.
