Güney Amerika'nın iç kesimlerinde, sessiz sedasız dev bir değişim başlıyor. Yıllardır iflaslar ve başarısız ihalelerle "yılan hikayesine" dönen proje yeniden canlandı. Brezilya hükümeti, Arjantin ile arasındaki San Javier-Porto Xavier uluslararası köprüsünün inşasına nihayet onay verdi.
İHALEYİ İTALYANLAR KAZANDI
Daha önce ihaleyi kazanan şirketin iflas etmesiyle duran proje, bu kez sağlam ellere teslim edildi. Brezilya'da faaliyet gösteren İtalyan Rivoli Constructora liderliğindeki konsorsiyum, kıtanın kaderini değiştirecek imzayı attı.
SADECE BETON DEĞİL, "AKILLI" BİR VİYADÜK
950 metre uzunluğunda olacak bu yapı, bölgedeki diğer köprülere benzemiyor:
Sadece araçlar için değil; yayalar ve bisikletliler için de özel şeritler olacak (Bölgede bir ilk).
Akıllı yapısal sistemlerle 7/24 izlenecek.
Giderek sertleşen iklim koşullarına dayanıklı malzemelerle inşa edilecek.
300 MİLYON DOLARLIK TİCARETİN KİLİDİ AÇILIYOR
Bu köprü, Güney Amerika'nın en eski ama en tıkanık lojistik koridorlarından birini açıyor. Köprü olmamasına rağmen yılda 17.000 kamyon geçiyor ve 300 milyon dolarlık ticaret dönüyor.
Köprünün bitmesiyle Misiones (Arjantin) ve Porto Xavier (Brezilya) arasındaki ticaret hacminin patlaması ve bekleme sürelerinin tarihe karışması bekleniyor.
Bürokrasiyi hızlandıran yeni bir sözleşme modeli (RDCI) sayesinde teknik çalışmalar hemen başlıyor.
