Geçmişte 'daha tasarruflu' olması nedeniyle sürücülerin favori tercihi olan dizel otomobiller, günümüzde yerini elektrikli ve benzinli taşıtlara bırakmış durumda.
Trafikte kullanım oranı her geçen gün düşen dizel araçlar, otomotiv üreticilerinin de gelecek planlarından çıkarılmaya başladı. Avrupa Birliği (AB), 2030 yılı itibarıyla trafiğe yeni giriş yapacak araçların dizel olmamasına yönelik bir planlama yürütürken, bu durum yakın gelecekte yok olmaya mahkum araçların değerinde de önemli bir düşüşe neden olmakta.
FİRMALAR DİZEL ARAÇ ÜRETMEMEYE BAŞLADI
Çok sayıda geleneksel otomotiv firması, yeni modellerinin tamamında benzinli, elektrikli ya da hibrit seçeneklere yönelirken, kullanılan modellerin dizel alternatifleri piyasaya sunulmamakta. Bu kararın altında, dizel motorların çevreyi daha fazla kirlettiği ve potansiyel kısıtlama adımları yer alırken, söz konusu değişiklik ikinci el otomobil piyasasının da dönüşüm geçirmesine neden oldu.
ÇEVRE VERGİSİ DİZELİN CAZİBESİNİ DÜŞÜRDÜ
Dizel araç sahipleri, devam etmesi beklenen bu durumun ilerleyen yıllarda dizel taşıtların değerini daha da düşüreceği konusunda hemfikir. Bu nedenle otomobil piyasalarında satışa sunulan araçların önemli bölümü, dizel motora sahip durumda. Dizel araçların satışında yaşanan bolluk, fiyatların da aşağı yönlü seyir izlemesine neden oluyor.
Otomobil uzmanları, kısa sürede elden çıkarılmayacak dizel araçların gelecekte daha iyi fiyatlara satışının mümkün olmayacağı uyarısında bulunurken, AB'nin 2030 itibarıyla uygulamayı planladığı dizel kısıtlamalarının başka ülkeler tarafından da kabul edilmesi bekleniyor.
Öte yandan dizel araçların cazibesini düşüren en önemli değişikliklerden biri ise iklim yasaları çerçevesinde dizel taşıtlardan alınması planlanan ek vergiler olmakta. Batı ülkelerinde yapılan hazırlıklar, ilerleyen yıllarda dizel taşıtların çevreye verdiği zarar nedeniyle çok daha yüklü vergiler ödemesini öngörüyor. Bu yükümlülüklerden kurtulmak isteyen sürücüler ise hızla dizel taşıtlarını elden çıkarmaya başladı.
