Duster yeni benzinli motorlara kavuştu

Dacia'nın en önemli ve en çok tercih edilen modellerinden olan Duster yeni nesil benzinli motorlara kavuştu. 1.0 TCe 100 bg ve 1.3 TCe 150 bg benzinli motorlar, çevreci ve düşük yakıt tüketimleri ile dikkat çekiyor. Dacia Duster’ın 4x4 versiyonlarında ilk defa kullanılan 1.3 TCe 150 bg benzinli motor, arazi performansını bir üst seviyeye taşıyor.

Yayınlanma: 18 Ekim 2019

TCe 100: yeni nesil motor

Yerini aldığı SCe 115’e göre daha yüksek bir sürüş dinamizmi sunan 1.0 TCe 100 bg benzinli motor, yakıt tüketimi (5,4 lt / 100 km) ve CO2 emisyon salımını (124 g/km)daha düşük seviyelere çekiyor. 5 ileri manuel vites kutusu ile şehir içinde ve şehirlerarası yollarda çok yönlü sürüş imkanı sunan yeni motor, 100 bg (74 kW) ve 160 Nm tork ile daha yüksek enerji verimliliği ve turbo sayesinde daha üstün performans sunuyor. Düşük devirlerden itibaren kendini gösteren motor, daha yüksek tork seviyesi sayesinde optimum sürüş keyfi sağlıyor. Endirekt enjeksiyonlu 3 silindirli turbo motor, daha hafif ve kompakt olmasının yanı sıra en yeni teknolojileri bir araya getiriyor.

1.3 TCe 150bg: daha güçlü performans

Duster ürün gamına eklenen 1.3 TCe 150bg benzinli motor, yerini aldığı 1.2 Tce 125 bg benzinli motora göre daha düşük yakıt tüketim değerlerine (6.3 lt / 100 km) sahip olmasının yanı sıra, daha fazla güç ve tork üreterek daha yüksek performans sunuyor. Duster 1.3TCe 150 bg, 5250 d/d’da 150 bg (110 kW) ve 1700 d/d’da 250 Nm maksimum tork ile bir önceki nesil motora kıyasla +25 bg güç ve +45 Nm tork sağlıyor.

1.0 litre TCe 100 beygir güç üreten motor

Duster, Türkiye’de müşterisinin tüm taleplerine cevap vermek üzere benzinli, dizel ve LPG seçenekleri ile satışa sunuluyor. Duster ürün gamında; 1.0 Tce 100 bg 4x2, 1.3 TCe 130 bg (4x2) ve 1.3 TCe 150 bg (4x4) benzinli motor manuel versiyonların yanı sıra 1.5 dCi 95 bg (4x2) ve 1.5 dCi 115 bg (4x2 manuel & 4x4) dizel motor manuel vites ve ECO-G 115 bg (4x2 manuel) LPG seçeneği bulunuyor.