MİLYONLARCA ARAÇ SAHİBİ BU DEĞİŞİKLİĞİ BEKLİYORDU
Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre Türkiye'de trafiğe kayıtlı 4 milyon 770 bin adedin üzerinde LPG'li araç bulunuyor. LPG'nin birim maliyetinin diğer fosil yakıtlara göre uygun olması bu alternatif yakıtın tercih edilme ihtimalini artırıyor.
BRC’nin Türkiye CEO’su Kadir Örücü, “LPG’li araçlar Avrupa Birliği (AB) tarafından belirlenen ‘ECR 67.01’ standardına uygun ekipmanlarla donatılıyor. Bu nedenle AB üyesi ülkelerde LPG’li araçların ‘LPG yakıtını kullandıklarını belirten’ etiket taşıma zorunluluğu yok. Kapalı otopark yasağı ise uzun yıllar önce iptal edildi." açıklamasında bulundu.
DÜNYADA BU DURUM NASIL ÇÖZÜYOR?
LPG’li araçların kapalı otoparklara girebilmesi için ABD’nin Ulusal Sağlık Kütüphanesi’nde yer alan akademik çalışmalar ve Avrupa Birliği’nin kapalı otoparklar için belirlediği standartlar var. Bunlardan en öne çıkanı basit bir havalandırma sistemi ve araçların ECR 67.10 standardında belirtilen emniyet valfine sahip olması olarak belirtiliyor.
[old_news_related_template title="ÖTV zammına 'lüks ve premium' bakış!" desc="Otomotiv sektörünün gündemi hız kesmeden hayatına devam ediyor. Pandemi ile duran üretim ve gerileyen satışları devlet bankalarının kredi faizi indirimi ve böylece artan satış adetleri izledi. Bunların peşinden ise eylül ayında gelen ÖTV zammı sektöre bomba gibi düştü. Yeni ÖTV oranlarından en çok etkilenenler ise premium ve lüks otomobil satıcıları oldu. Ben de bu oran değişimini markaların yöneticilerine sordum! " image="https://sozcuo01.sozcucdn.com/wp-content/uploads/2020/09/18/iecrop/shutterstock_1089164069_16_9_1600407260.jpg" link="https://www.sozcu.com.tr/2020/otomotiv/otv-zammina-luks-ve-premium-bakis-6043453/"]
