Altındağ, Zübeyde Hanım’da ASKİ alanına yapılacak olan Ofis kulesi projesi için Mimarlar ÇED raporu hazırladı. Söz konusu ÇED raporu ofis ve ticaret projesi kentsel, doğal değerler ve ilgili yönetmelik bakımından ele alınarak Mimarlar Odası Ankara Şubesi Çevresel Etki Değerlendirme Komisyonu tarafından hazırlandı. Mimarlar Odası Ankara Şube Başkanı Tezcan Karakuş Candan, “Mesleki Denetim yapılması için onaya gelen projenin onayı yapılmayarak, planlama ilkelerine aykırı olan bu süreci yargıya taşıyacağız” dedi. Candan, “Mimari projenin gerçekleşeceği ada/parsel ASKİ Binasının bulunduğu kamusal olarak planlanmıştır. Alanda, plan iptali ve ruhsat iptali için dava açmaya hazırlanıyoruz. Kentlerde yoğunluk artırıcı planlar ve projeler Ankara trafiğini ve altyapısını gün geçtikçe içinden çıkılmaz hale getiriyor. Bütüncül bir planlama gerekiyor, bu tip planlar da konum ve nitelik açısından çözümleme yapılmadığından kamu yararı olmadığı gibi kente zarar veriyor. ” İfadelerini kullandı.
Mimarlar Odası Ankara Şubesi olarak toplum temelli mesleki denetimim pilot olarak uygulamaya başladık diyen Candan,”Büyük ölçekli projelerde, planlama ilkelerine uygunluğu, malzeme kullanımı, enerji etkin olup olmadığı, engelliler tarafından ulaşılabilir olup olmadığı gibi çok sayıda kriterler üzerinden yaptığımız bu uygulama ile toplum yararı bir denetim sürecinin alt yapısını kurmaya hazırlanıyoruz” şeklinde konuştu.
Engelliler unutulmuş
Mimarlar Odası Ankara Şubesi ÇED Komisyonu’nun hazırladığı raporda ise bu tür kapsamlı kentsel müdahalelerin kent ile ilişkisinin iyi tasarlanması gerektiğine dikkat çekilerek, “Yapının işlevi düşünüldüğünde, etrafını çevreleyen önemli yolların yoğunluğunu daha da arttıracaktır.Erişilebilirlik konusu bu kadar gündemdeyken tasarımda engelli kullanıcılar için özellikle önlemler alınmadığı tespit edilmiştir. Bu kıstaslar çerçevesinde, incelenmekte olan ofis projesinde kentsel ısı ve enerji performansı bakımından sorunludur. Bulunduğu alan içerisinde mevcut duruma bakıldığında az katlı yapılaşma söz konusudur. Yalnız bu yapının arkasından gelebilecek diğer yüksek katlı yapılar ile bölgede hem nüfus hem de araç yoğunluğu oldukça artacağı açıktır. Bu birlikteliğin ilerleyen dönemlerde iklimsel koşullara nasıl etki edeceği, ısı adası oluşturup oluşturmayacakları önemli bir soru işaretidir.” İfadelerine yer verildi.
Ayrıca raporda, Kazım Karabekir Caddesi’nden metro hattının geçmekte olduğu belirtilerek, -18.80 kotuna kadar inen 5 adet bodrum katın bulunduğu yapının metro çalışmasını olumsuz etkileyeceği yönünde görüş bildirildi.
