Alman lider otomotivinin geleceğini elektrikli görüyor
Audi bu güneş paneli teknolojisini ilk olarak ‘E-Tron Sportback’ modelinde test etmiş. Tavana gömülü ince paneller hem esnek hem de verimli. Normalde çatılara takılan endüstriyel tip paneller yüzde 15-20 arası verim sunarken, Alman devi kendi tasarımlarının ideal şartlarda yüzde 25’e kadar verim sağladığını iddia ediyor. Yani arabanın tavanına düşen güneş ışınlarının yüzde 25’i elektriğe çevirilebiliyor.

Seri üretim için ilk prototiplerin 2017 sonuna kadar hazır olması planlanmış. Gelecekteki tüm Audi elektrikli modellerinin tavanları bu güneş paneli teknolojisi ile kaplı olabilir. Bu şekilde elde edilen ekstra elektrik arabanın iç donanımında (klima, ışıklar, navigasyon/eğlence sistemi gibi) harcanan enerjiyi üretebilecek. Bu sistemler için arabanın bataryasından fazladan elektrik çekilmediği için de aracın sürüş mesafesinde ve genel performansında artış beklemek gayet normal olacak.
[old_news_related_template title="Elektrikli araç yarışta Lamborghini’yi geçti!" desc="588 beygirlik bir aile arabası, 750 beygirlik bir İtalyan süper spor arabasını nasıl geçer?" image="https://sozcuo01.sozcucdn.com/wp-content/uploads/2017/08/sozcu-dunyanin-en-hizli-suvu-1.jpg" link="https://www.sozcu.com.tr/2017/teknoloji/elektirikli-arac-yarista-lamborghiniyi-gecti-1987354/"]