
Toyota Gazoo Racing’in takım kaptanı Tommi Makinen, Meksika Rallisi’nin pilotlar, mühendisler ve mekanikerler için çok zorlu bir ralli olduğunu ifade ederek, “Son iki yılda bu tür ralliler için kendimizi çok fazla geliştirdik. Soğutma sistemi konusunda sorun yaşamadık ve performansımız çok güçlüydü. Bu sayede şampiyona için önemli puanlar elde ettik” dedi.

Dünya Ralli Şampiyonası’nın bir sonraki ayağı ise, sezonun ilk gerçek asfalt rallisi olan Fransa Rallisi olacak. 28-31 Mart tarihleri arasında düzenlenecek ralli, Korsika Adası’nın virajlı ve zorlu yollarından geçecek. Dağ etaplarında da sürücüleri birçok farklı zemin ve zorluk bekliyor.