Kur ve faiz oranlarındaki yükselişler, otomobil ÖTV oranlarındaki artış, Bankacılık Düzenleme ve Denetleme Kurumu’nun (BDDK) kredi işlemlerine yönelik getirdiği sınırlamalar ve özel sektör yatırımlarındaki yavaşlama otomobil satışlarını olumsuz etkiledi.Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı 2014 yılı Ocak-Temmuz döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 23.51 azalarak 346 bin 768 adet olarak gerçekleşti. 2013 yılının ilk yedi ayında toplam satış 453 bin 339 adet olmuştu.
Otomobil satışları 2014 yılı Ocak-Temmuz döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 21.69 azalarak 272 bin 375 adete geriledi. 2013 yılı ilk yedi ayında 347 bin 818 adet satışa ulaşılmıştı.
Umutlar kampanyalarda
Bu yıl toplam pazarın geçen yıla göre yüzde 20-30 altında gerçekleşmesini bekleyen otomotiv markaları kampanya üstüne kampanya düzenliyor. Son dönemde 40 bin liranın altındaki otomobillere olan talep oldukça yükseldi. Markaların en düşük motor gücü ve donanıma sahip modelleri baz alınarak yapılan derlemeye göre, küçük sınıfta yer alan otomobillerin fiyatları bile 30-40 bin lira arasında değişiyor.
Tüketici, düşük vergi, tasarruflu yakıt tüketimi ve şehir içi kullanım kolaylığı gibi nedenlerle tercih ettiği küçük sınıf otomobillerin bile, kendi içindeki düşük donanımlı olanlarını seçiyor.
İkinci el kapış kapış
Türkiye otomotiv sektöründe ikinci el piyasasındaki hareketlilik sürüyor. Orta sınıf sıfır otomobil fiyatlarının bile 60 - 70 bin lira seviyesine yükselmesiyle geçtiğimiz Ramazan Bayramı öncesinde ikinci el satışlarında yüzde 10 civarında bir artış olduğu tahmin edilirken, DOD satışlarında da yüzde 20 oranında bir artış yaşandı. DOD Satış ve Pazarlama Müdürü Gökhan İncekara “0 kilometre otomobil satın almak isteyenler, 2014 yılındaki fiyat artışları nedeniyle, ikinci ele yönelmiş ve ciddi oranda satışlarda artışlar meydana gelmişti. Bayram öncesinde bu hareketlilik daha da arttı” dedi.

