GLB, Mercedes'in satışta olan GLA ve GLC SUV modellerinin tam ortasında yer alıyor. A ve B Serisi modellerin altyapısı üzerine inşa edilen otomobil; 4634 mm uzunluğa, 1834 mm genişliğe, 1658 mm yüksekliğe ve 2829 mm dingil mesafesine sahip. Beş koltuklu kullanımda 570 litre bagaj hacmi sunan GLB, arka koltukların katlanmasıyla 1.805 litreye kadar alan bulunduruyor.
Aracı ilk defa gördüğünüzde köşeli tasarımıyla dikkatleri üzerine çekiyor. Özellikle farların önünde yer alan çıkıntılı biçimde tasarlanan motor ızgarası, daha çok düz diye nitelendirilecek biçimde tasarlanan ön kaput GLB'nin karakterini hemen gösteriyor. Yan profilden aracı incelediğinizde ise C sütununa doğru yükselen omuz çizgisi göze çarpıyor. Ayrıca arka çamurlukların dışa doğru bombeli olması aracın kaslı duruşunu yan profilden desteklemiş.
GLB'nin arkasına göz attığınızda ise çift parçalı ve yere paralel olarak tasarlanan stoplar hemen dikkatinizi çekiyor. Bu aydınlatma grupları Mercedes'in kompakt sınıfta yer alan modellerinde de tanıdık. Çift parçalı arka tampon siyah, gri ve gövde rengini taşıyan biçimde parçalanmış. Çift çıkışlı egzoz da GLB'ye oldukça şık bir görünüm katmış. Otomobilin arkasıyla alakalı olarak son detay ise olabildiğince dik biçimde tasarlanmış olan arka bagaj kapağı olmuş.
GLB'nin içine göz attığınızda ise B Serisi ile benzerlikleri fark ediyorsunuz. Direksiyon, orta alt konsoldaki touchpad, havalandırma kanalları, ön konsolun yapısı ve markanın devrim niteliğinde olan multimedya ekranı, gösterge paneli bu benzerliklerin başında geliyor.
GLB de birçok gelişmiş teknolojiyle yollara çıkıyor. Baştan aşağı yenilenen, yeni kompakt sınıf neslini oluşturan sıralı dört silindirli benzinli motoru bir önceki nesiller ile karşılaştırıldığında güç üretimi ve yakıt verimliliği ile emisyon salım değerlerinde belirgin bir iyileşme ortaya koyuyor. S-Serisi’nden aktarılan en güncel elektronik sürüş yardım sistemleri, sürücünün hayatını önemli ölçüde kolaylaştırırken, sürüş güvenliğine katkı sağlıyor. Gelişmiş radar ve kameralarla donatılan GLB, sürüş yönünü 500 metreye kadar görebiliyor ve belirli sürüş koşullarında kısmen otonom bir sürüş sağlıyor.
