7 Kasım 2021 tarihinde Öz Taşıma İş Sendikası temsilcileri ile yapılan görüşme sonucunda sendikalaşma faaliyetlerine başlandı.
5 haftalık sürede Onur Air çalışanlarının yüzde 40'ı sendikaya üye oldu. 13 Aralık 2021 tarihinde Öz Taşıma İş sendikası Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığına Yetki Tespiti için başvurdu ve 15 12.2021 tarihinde yetki tespiti Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı tarafından onaylandı.
Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığının taraflara (Öz Taşıma İş sendikası ve Onur Air A.Ş.) gönderdiği yetki yazısına 6 iş günü içerisinde itiraz olmadığı için 10.01.2022 tarihinden itibaren Öz Taşıma İs Sendikası Onur Air çalışanları adına Toplu İş Sözleşmesi yapma yetkisi verildi.
Yetki tarihinden sonraki 15 gün içerisinde sendikanın Onur Air A.Ş. Toplu iş sözleşmesi için görüşmeye çağırması gerekiyor.
Onur Air A.Ş nin çağırıya uymaması durumunda sendika arabulucuya gidecek, arabulucuda da sonuç alınamaması durumunda Yüksek hakeme gidilerek Toplu İş Sözleşmesinin yüksek hakem tarafından onaylanması gerçekleştirilecek ve toplu iş sözleşmesi uygulamaya girecek.
ALACAKLILAR ARASINDA İLK SIRAYA ÇIKACAKLAR
Çalışanlar adına yapılan açıklama yapan Onur Air pilotlarından Esra Alp şu değerlendirmeyi yaptı:
"En önemli kazanım TİS imzalandıktan sonra çalışanlar Borçlar kanununa tabi olmaktan çıkıyor, İş Kanunu'na tabi oluyorlar ve işverenden alacak sıralamasında birinci sırayı alıyorlar.
TİS maddelerinde yazılı olan bütün sosyal ve özlük haklarındaki kazanımları talep edebiliyorlar. (Göreve gidilen yerde 5 yıldızlı otelde kalma, maaşların en geç ayın 2'sinde ödenmesi ) Aylık ve haftalık görev sürelerinin belirlenmesi, kısacası çalışanın lehine olabilecek bütün konular TİS'te belirtilir ve kabul olursa bizlerin de çalışma şartları düzelmiş olacaktır."
[old_news_related_template title="“Hac ve umreden gelen 10 milyar nerede?”" desc="21 aydır tek kuruş maaş almayan 1600 Onur Havayolları çalışanı aileleriyle birlikte Perşembe günü şirket önünde eylem yapacak. Maaşlarının pandemiden çok önce ödenmemeye başladığını vurgulayan bir Onur Havayolları pilotunun iddiaları ise çarpıcı: “Sadece hac ve umre için 6 geniş gövdeli uçak 10 yıl boyunca uçak başına her ay 1.5 milyon dolar kazandı. Bu operasyonlarda ben de vardım. Basit hesapla yılda 1 milyar, 10 yılda 10 milyar lira eder. Bu para nerede, neden maaşlarımızı ödemiyorlar...”" image="https://sozcuo01.sozcucdn.com/wp-content/uploads/2021/11/08/iecrop/yenisablon3-kurtarildi-kurtarildi-kurtarildi-kurtarildi_16_9_1636359896.jpg" link="https://www.sozcu.com.tr/2021/ekonomi/hac-ve-umreden-gelen-10-milyar-nerede-6756234/"]
[old_news_related_template title="Onur Air pilotlarından patronları hakkında iddia: Birçok usulsüzlük ve yolsuzluk yaptı" desc="20 aydır alacakları ödenmeyen Onur Air pilotları, şirketin sahibi Cankut Bagana’yı CİMER’e ihbar etti: “Yalan söylemeye devam ediyor. Birçok usulsüzlük ve yolsuzluk yaptı.”" image="https://sozcuo01.sozcucdn.com/wp-content/uploads/2021/10/29/iecrop/shutterstock_1009688215_16_9_1635498469.jpg" link="https://www.sozcu.com.tr/2021/ekonomi/onur-air-pilotlarindan-patronlari-hakkinda-iddia-bircok-usulsuzluk-ve-yolsuzluk-yapti-6736394/"]
[old_news_related_template title="Onur Air’in tüm uçakları icraya verildi" desc="Uzun süredir büyük sorunlar yaşayan Onur Air, pandeminin yarattığı ağır şartların da etkisiyle zora girdi. Bir dönem Türkiye'nin en büyük özel havayolu şirketi olan Onur Air’in sahibi olduğu tüm uçaklar icraya verildi. Şirketin tüm hava araçlarının uçuşları ikinci bir talimata kadar durduruldu. " image="https://sozcuo01.sozcucdn.com/wp-content/uploads/2021/06/23/iecrop/shutterstock_297892205_16_9_1624431504.jpg" link="https://www.sozcu.com.tr/2021/ekonomi/onur-airin-tum-ucaklari-icraya-verildi-tum-ucuslar-durduruldu-6500925/"]
