İstanbul yüzde 0.19 oranıyla son sırada yer alırken, Ankara ve Edirne ise yüzde 0.25 ile en az ölümlü-yaralanmalı kaza oranına sahip diğer iller oldu. Kaza oranı en yüksek iller
ise Bingöl, Hakkari ve Siirt olarak sıralandı.

GEREKÇELER NELER
Yetkililer İstanbul ve Ankara gibi büyükşehirlerde hem araçların hem de yolların daha yeni ve iyi olduğunu belirterek, durumun Doğu ve Güneydoğu bölgelerinde ise tam tersi olduğunu söylüyor. Kuşkusuz sürücülerin eğitim seviyeleri de kazalarda büyük etken olarak dikkat çekiyor. Ayrıca İstanbul gibi trafiğin yoğun olduğu büyükşehirlerde çok fazla hız yapma şansı olmazken, doğu da boş yollarda limitler zorlanıyor.

KAZA SAYISI DÜŞTÜ
Türkiye’de temmuz ayında ölümlü-yaralanmalı kaza sayısı yüzde 27,5 artış ile 17 bin adeti aştı. Pandemi sürecinin tek ek sevindirici yanı ise 3 aylık evde kalmanın etkisi ile 2020 yılında ölümlü-yaralanmalı kaza sayısı yüzde 18,46 düşüşle 78 bin 553 adede geriledi.
[old_news_related_template title="Köy muhtarının asfalt isyanı!" desc="Bingöl'ün Kiğı ilçesinde 8 köyün üzerinde bulunduğu ve grup köy yolu olarak bilinen yolların resmiyette asfalt olarak gözüktüğünü ancak çamurdan geçilmediğini belirten Dallıca Köyü Muhtarı Cuma Yeni, duruma tepki gösterdi. Muhtar, ”65 yaşındayım şu ana kadar bu köy yollarında bir asfalt yüzü göremedim. Kime gittiysek herkes söz verdi ama bir türlü de yollarımız yapılmadı” dedi." image="https://sozcuo01.sozcucdn.com/wp-content/uploads/2020/08/22/iecrop/bingol-sozcu-2_16_9_1598106666.jpg" link="https://www.sozcu.com.tr/2020/gundem/koy-muhtarinin-asfalt-isyani-6001667/"]